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马斯克自曝曾寻求苹果600亿美元收购特斯拉 但库克拒绝会面

编辑/2020-12-23/ 分类:唐迁经济/阅读:
12月23日消息,据国外媒体报道,特斯拉是目前公认的在电动汽车方面走在行业前列的厂商,技术及市场认可度高于其他电动汽车厂商,电动汽车的产量和交付量也已非常可观,今年计划交付50万辆,标志性的超级工厂也已扩展到了美国之外,市值目前仍在6000亿美元之 ...

12月23日消息,据国外媒体报道,特斯拉是目前公认的在电动汽车方面走在行业前列的厂商,技术及市场认可度高于其他电动汽车厂商,电动汽车的产量和交付量也已非常可观,今年计划交付50万辆,标志性的超级工厂也已扩展到了美国之外,市值目前仍在6000亿美元之上,远高于丰田、福特、通用等一众传统汽车厂商。

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特斯拉电动汽车

但现在在电动汽车方面成就显著的特斯拉,也并非一番风顺,在马斯克入主之后,他们也曾多次深处困境,在提高Model 3产能的关键时期,还一度濒临破产,马斯克也曾因为在社交媒体上发表不当言论,导致个人及公司受到处罚,给特斯拉也带来了不利影响。

而在社交媒体上活跃的马斯克,自曝在Model 3项目推进的最黑暗时期,他曾寻求将特斯拉卖给苹果,但库克却拒绝会面。

马斯克是在他活跃的社交媒体上,评论一位用户有关苹果造车的观点时,透露寻求苹果收购的,他表示在Model 3项目的最黑暗时期,他曾寻求与库克接触,探讨苹果以当前市值的十分之一收购特斯拉的可能性,但库克拒绝会面。

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苹果CEO蒂姆·库克

马斯克是当地时间周二在社交媒体上透露这一消息的,周二美国股市收盘时,特斯拉股价下跌1.46%,市值为6069.79亿美元,十分之一也就是在600亿美元左右,这也意味着马斯克当时寻求将特斯拉卖给苹果时的心理价位在600亿美元左右。

虽然马斯克透露是在Model 3项目的最黑暗时期,寻求与库克接触的,但他并未透露具体的时间点。不过从特斯拉在Model 3上的经历和马斯克此前透露的消息来看,应该是在Model 3遭遇产能瓶颈,提高产能的艰难时期。

Model 3是在2016年的3月底推出,2017年的二季度投产的,由于起售价仅3.5万美元,远低于特斯拉此前所推出的电动汽车,消费者对这一款电动汽车也有很高的期待,但遗憾的是,在投产之后,Model 3的产量连续三个季度未达标,5000辆周产量的实现时间也两度被推迟,最终为了顺利在2018年的二季度实现这一目标,他们还在工厂内搭建了巨型帐篷,建设了一条临时生产线,最终在2018年的二季度末才压哨实现了5000辆的周产量目标。

为了提高Model 3的产能,摆脱产能瓶颈,顺利实现5000辆的周产量目标,作为特斯拉CEO的马斯克,在2018年的上半年,也曾接管Model 3的生产事宜,没有时间回家和洗澡,睡觉也在办公室,由于沙发略窄,他只能睡在工厂的地板上,当时还有粉丝提议众筹给他买更宽敞的沙发。

而在上月初,马斯克在他活跃的社交媒体上被问及在他们推进Model 3大规模量产时,特斯拉距离破产有多远。对此马斯克的回答是最近时大约只有一个月,在2017年到2019年年中提高Model 3产能的那一段时期,他们面临着极大的压力,也非常痛苦,那时候是生产和物流的地狱。寻求被苹果收购,应该就是在这一时期,很有可能是在艰难提高Model 3产能的2018年上半年。

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